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城市環(huán)境應(yīng)急巡航出租車(chē)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
城市環(huán)境應(yīng)急巡航出租車(chē)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我司針對(duì)出租車(chē)車(chē) 頂燈安裝專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款車(chē)載大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備,主要針對(duì)揚(yáng) 塵顆粒物參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)出租車(chē)的行駛路線,使 之變身行走中的大氣監(jiān)測(cè)器,更高效地從源頭發(fā)現(xiàn)、管控、治理大氣污染。
OSEN-CZ城市環(huán)境應(yīng)急巡航出租車(chē)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的詳細(xì)資料
走航監(jiān)測(cè)技術(shù),也稱(chēng)移動(dòng)或者車(chē)載監(jiān)測(cè),是在平常定點(diǎn)監(jiān)測(cè)輸出的時(shí)間、物種和濃度三要素之上,加入了實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)地理位置信息,為數(shù)據(jù)使用和解讀提供了多一層可能性。作為環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域一種新興的技術(shù)手段,已經(jīng)在環(huán)境大氣科研領(lǐng)域其實(shí)已有較長(zhǎng)時(shí)間和較多的應(yīng)用案例。
城市環(huán)境應(yīng)急巡航出租車(chē)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我司針對(duì)出租車(chē)安裝專(zhuān)門(mén)研發(fā)的一款車(chē)載大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備,主要針對(duì)揚(yáng)塵顆粒物、AQI六要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)出租車(chē)的行駛路線,使之變身行走中的空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)器,監(jiān)測(cè)運(yùn)行路線 不受人為限制,數(shù)據(jù)更加公正,是有關(guān)部門(mén)考核的重要依據(jù)。
平臺(tái)功能:
1.走航環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)前方車(chē)輛回傳數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的污染數(shù)據(jù)繪制不同顏色污染點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,空間分辨率小于10米,可以精確找出污染嚴(yán)重道路,彌補(bǔ)監(jiān)測(cè)盲區(qū)。
2.道路分析圖,通過(guò)車(chē)輛行駛軌跡繪制分析路線圖,通過(guò)線路顏色的變化,可快速得出污染嚴(yán)重的路段,提 供相關(guān)部門(mén)做出針對(duì)性處理方案。
3.走航環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均配備GPS定位模塊,可實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的實(shí)時(shí)回傳,車(chē)輛移動(dòng)軌跡繪制、軌跡沿途線路排放濃度值的實(shí)時(shí)顯示,并可進(jìn)行回放查看。
4.平臺(tái)支持路段污染分析,通過(guò)出租車(chē)經(jīng)過(guò)的路徑形成污染等級(jí)實(shí)體,通過(guò)污染等級(jí)區(qū)分實(shí)體顏色和高度,可直觀查看每個(gè)路段的污染程度進(jìn)行分析,為環(huán)衛(wèi)部門(mén)提供作業(yè)依據(jù)。
5.通過(guò)同一時(shí)間,不同監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)對(duì)比,可查看出哪些區(qū)域是重點(diǎn)污染源,有效的抓住污染區(qū)域進(jìn)行防治,避免污染物的擴(kuò)張。
6.污染日歷總結(jié)出每一天某個(gè)污染物的數(shù)據(jù)平均值,為環(huán)保部門(mén)提供重要依據(jù),確保每天治理措施實(shí)時(shí)到位 。
7.平臺(tái)通過(guò)行駛路線的不同地點(diǎn)進(jìn)行時(shí)空分析,可得出不同區(qū)域的首要污染源成分,給相關(guān)環(huán)保部門(mén)提供了重要的污染源信息,抓住污染靶心,進(jìn)行治理。
8.當(dāng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的區(qū)域監(jiān)測(cè)到污染物數(shù)值超過(guò)報(bào)警值時(shí),配備的監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)進(jìn)行抓拍,圖片疊加監(jiān)測(cè)到的數(shù)值,并且推送給相關(guān)負(fù)責(zé)人。
9.通過(guò)設(shè)備的GPS定位系統(tǒng),數(shù)據(jù)監(jiān)控大屏可顯示每個(gè)設(shè)備在地圖上所行駛的路線和實(shí)時(shí)位置,空間分辨率高,定位準(zhǔn)度小于10米,可實(shí)現(xiàn)超標(biāo)報(bào)警等功能。
城市環(huán)境應(yīng)急巡航出租車(chē)走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn):
1.外形小巧,專(zhuān)門(mén)針對(duì)出租車(chē)頂燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能同時(shí)測(cè)量空氣中
2.PM2.5、PM10、CO、S02、N02、03 ,廣泛應(yīng)用于出租車(chē)上。 獲得了環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)(CCEP)。
3.高精度、高靈敏度、高分辨率、高穩(wěn)定性,帶數(shù)據(jù)處理算法,抗干擾能力強(qiáng),自帶溫度補(bǔ)償算法,交叉干擾系數(shù)及補(bǔ)償算法。
4.內(nèi)定GPS定位模塊,實(shí)時(shí)上傳車(chē)輛位置,繪制數(shù)據(jù)軌跡。
5.提供遠(yuǎn)程調(diào)控,專(zhuān)業(yè)的零點(diǎn)標(biāo)定,保障儀器的精度。
走航監(jiān)測(cè)區(qū)別于一般移動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)或移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,重要的特點(diǎn)在于行進(jìn)中連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并基于地理位置信息顯示污染物的空間連續(xù)分布。規(guī)范希望走航監(jiān)測(cè)在行進(jìn)中可得到盡可能多的污染物定性、定量信息。從整個(gè)工作流程來(lái)看,在污染點(diǎn)位停車(chē)進(jìn)行復(fù)測(cè),或利用其它設(shè)備輔助污染物定性、定量,或開(kāi)展溯源,也是走航監(jiān)測(cè)工作的重要組成部分。
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